Les enzymes n’intéressent plus seulement les industries pharmaceutique et agroalimentaire ; en ensemençant les matériaux de soutènement des routes en construction, il est possible de compacter les fondations de ces dernières.

Le jeune réseau scientifique SciNet réunit scientifiques, techniciens et praticiens des transports, en premier lieu pour initier des coopérations entre les institutions scientifiques, les entreprises et les organisations actives dans le domaine des transports.

L’Institut des constructions porteuses de l’Université technique de Vienne a conçu et breveté un système alternatif de test à hautes fréquences des câbles et filins torsadés susceptibles de servir à l’édification de ponts suspendus comme d’ouvrages en béton armé.

Le projet DYGES (‘DYnamisches GEwichtserfassungs-System’) vise à calculer en temps réel le poids et la vitesse de véhicules en mouvement, et ce par une méthode originale : l’étude des caractéristiques dynamiques des ponts et ouvrages d’arts parcourus par les véhicules.

Le premier prix national autrichien pour la télématique a récompensé les projets VMIS, AKUT et DoRIS, projets destinés à optimiser ou à sécuriser le trafic, qu’il s’agisse de trafic routier, de trafic ferroviaire ou de trafic fluvial.