Construire une route à l’aide d’enzymes

Les enzymes n’intéressent plus seulement les industries pharmaceutique et agroalimentaire : elles peuvent aussi servir à compacter les fondations de routes à construire ou à réhabiliter.

Le gouvernement régional styrien s’essaye à cette technologie, qui consiste à ensemencer les matériaux de soutènement des routes, lesquels sont présents sur place. Les enzymes incorporées (Perma-zyme 11X) densifient et compactent les matériaux sans autre intervention extérieure. Ces enzymes, sous-produits de la fabrication du sucre, activent des procédés chimiques et physico-chimiques qui stabilisent le sol, ce qui augmente d’autant la durée de vie des voies. Les substances minérales du sol s’agglomèrent et la tension superficielle des eaux contenues par la chaussée diminue, ce qui accroît sa résistance au gel et aux intempéries.

Les premiers essais, menés sur les routes L456 et L357, ont montré que la compaction était rapide et le procédé économique : au bout de trois jours, l’état de compaction du sol était de l’ordre de 70% de celui souhaité pendant que la durée de construction des routes était réduite de 50% et leur coût de 80%. En effet, les matériaux de sous-œuvre et de soutènement des routes à rénover n’ont plus à être pelletés et remplacés. Par ailleurs, Robert Rast, directeur du département des infrastructures routières au sein de l’administration styrienne, a noté que le revêtement final pouvait être étendu sans attendre.

Par conséquent, le concentré d’enzymes Perma-zyme 11X pourrait être largement employé en Styrie, pour y remettre en état des routes départementales et communales souvent délaissées faute de trafic.

Pour en savoir plus : Swietelsky Baugesellschaft m.b.H., Edlbacherstraße 10, AT-4020 Linz, tél. : +43 732 6971 0, fax : +43 732 6971 7410, office@swietelsky.at, https://www.swietelsky.com.