La firme ÖBB-Traktion GmbH nettoie, révise, entretient et répare les locomotives des chemins de fer nationaux autrichiens (ÖBB). Pour cela, elle gère de vastes ateliers sur les voies desquelles les locomotives sont parquées. Or placer les locomotives dans les ateliers pose problème, en particulier dans les plus grandes remises, dont sortent et entrent quelques 500 machines par jour : les locomotives entrantes doivent être positionnées de façon à pouvoir être réparées tout en ne gênant pas le départ des locomotives déjà ou bientôt prêtes ; les déplacements de locomotives, à l’origine de pertes de temps, d’erreurs et de retards, doivent être évités.
C’est pourquoi ÖBB Traktion a chargé RISC Software GmbH de lui construire un logiciel d’aide au placement. Le logiciel développé assiste le surveillant en chef des ateliers en lui fournissant une représentation exacte et détaillée de la réalité : positions de toutes les machines dans l’atelier, positions des locomotives sur le départ pour lesquelles la voie doit être dégagée ou maintenue libre, heures d’entrée et de sortie, positions des locomotives à placer... Les informations fournies aident le responsable des ateliers à prendre ses décisions. Il peut ensuite les mettre en œuvre d’un clic.
L’interface graphique repose sur Macromedia Flex, technologie de constructions d’interfaces Web riches. Le résultat est aussi souple et performant qu’un logiciel de bureau mais est accessible en ligne, par le biais d’un navigateur. Ainsi, le programme est flexible et ses données sont actualisées en permanence. Les conducteurs de trains peuvent y trouver des informations à jour sur leur voie et leurs temps d’attente, pour leurs entrées et sorties.
RISC Software est une société appartenant à l’Université Johannes Kepler de Linz et accolée à l’Institut de recherche en calcul symbolique (RISC - Research Institute for Symbolic Computation) : elle fournit des services, des logiciels et des solutions innovantes pour l’automatique, la télématique et la logistique, en assurant des transferts de technologie de l’Université de Linz vers l’industrie.
Rédaction et première publication dans le cadre du Bulletin Électronique du Service Scientifique de l’Ambassade de France à Vienne et plus précisément dans le cadre du BE Autriche numéro 82 du 3 mai 2006 (http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/33399.htm)
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